弹簧减振器有哪些特点

弹簧减振器其实在我过还只是在发展阶段，在这个阶段里，很多公司都在为了抢市场而打的头破血流，却忽略了在工艺上，技术上提升自身的不足，导致了如今现在的减振器大多不规范，不标准。甚至有些企业为了抢客户，用低价的诱惑出售那些根本就没有合格的劣质减振器，其实不只是这个行业，很多行业都有这种现象，这是个可耻的行为!但其实只要你了解你想要买的产品特点，你就会懂得选择好的产品出来! 那么怎样的弹簧减振器才是优质的，它具备哪些特点：

一，结构设计合理。目前，国际市场上主流的弹簧减震器产品类型有：自由式弹簧减震器，限位式弹簧减震器，侧边限位式。无论哪种结构都要避免结构间有硬性连接传递振动，最好有高度调整设计。

二，表面防锈处理应到位，以保证弹簧减震器的使用寿命。目前，主流的减震器的表面处理有热浸镀锌，烤漆、喷漆、喷塑等。其中，垫锌和烤漆为佳。

三，橡胶件性能卓越。很多弹簧减震器都有用到橡胶防振元件，优质的弹簧减震器不同部位的橡胶减震元件都有做特殊的考究。底垫一般采用防滑设计，软硬合量，使用寿命长;侧边限位的橡胶一般较柔软，耐摩;

四，可以观察到弹簧状态。以便明确何时需要更换。安装后，可以在无需要停机的情况下更换减震器或减震器配件;

五，弹簧弹性持久，额定承重前提下，一般有50%以上的预留行程。这样才能保证弹簧寿命。另外，弹簧的圈数不少于6，弹簧外径不小于弹簧压实后高度的80%。这样才能保证弹簧产横向稳定性;

六，结构紧凑合理。